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台北高等行政法院1日判決撤銷八仙樂園停業處分,讓這家位於新北市八里區的老字號水上樂園可望重啟營運,擺脫塵爆意外的陰霾,投入夏天戲水的旅遊戰場。儘管八仙樂園的員工與附近居民均樂見其成,但八仙樂園的總經理陳慧穎卻持保留態度,認為八仙的重建之路仍然難走,但無論如何,八仙樂園是否會重新開園仍受關注,特別是一旦開園,八仙經營團隊要如何記取教訓,提供遊客一個真正安全的戲水場所,才是獲准營運後首要的思考課題。

安全不會憑空而來,但意外卻往往稍不留意就會發生,甚至釀成無法收拾的大禍。2015年6月,八仙團隊絕對沒有想到,將園區場地出租給玩色創意負責人呂忠吉舉辦「彩色派對」,工作人員竟會因一時不慎,噴灑過量玉米色粉引燃火勢,造成15人死亡、400多人輕重傷,讓派對變成煉獄,進而讓長年在八里地區佔旅遊一席之地的八仙樂園關起大門,任其荒蕪。

目前,交通部觀光局、八仙塵爆受害者及其家屬均不滿台北高等行政法院撤銷八仙樂園停業處分,交通部觀光局亦要上訴,八仙樂園重見天日還有一段長路。不過,可以預見,若八仙團隊有意願重啟營運,不僅園區內部各項安全設施、逃生規畫必須完善,並且符合法規要求,如何消弭遊客因塵爆事件產生的心理陰影,讓再踏入八仙園區的遊客可以放心、盡興的遊玩,八仙團隊需要有作為,也要有想法。

 

 

 

 

【記者高怡君屏東報導】屏東客運轉運站暨縣民廣場29日動土,屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中,批評屏東火車站新站設計不良讓乘客日曬雨淋,期許第2期工程能重新規劃施工並盡速開工。

配合鐵路高架化工程,屏東縣政府向中央爭取興建6個客運轉運站,其中屏東,潮州和枋寮3個轉運站與台鐵車站整合,以便鐵公路無縫轉乘,另外東港、恆春及三地門鄉水門轉運站則是觀光導向。

屏東火車站新站第1期工程今年8月完工啟用,屏東縣政府爭取在站前興建客運轉運站及縣民廣場,工程總經費新台幣12億元,29日動土。

屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中,批評屏東火車站新站空有其物,動線無法符合需求,民眾搭乘火車還要遭日曬雨淋,縣政府信箱經常收到民眾抱怨的投書。潘孟安說,他代表地方政府期許鐵路局第2期能重新規劃並盡速開工。

鐵路改建工程局南區工程處副處長伍育德指出,第2期工程的規劃會改善這些缺失,並預計在明年初開工。

屏東縣政府城鄉處長張桂鳳說,屏東轉運站設置13席月台,包含上車月台8席及下車月台5席,完工後,目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共48條路線,以及屏東科技大學、大仁科技大學、環球購物中心等的接駁專車,都將整合進入轉運站,改善現在路側臨停上下乘客的交通阻塞及安全問題。

屏東客運轉運站總工程經費7350萬元,預計明年12月完工,與台鐵車站之間將設置雨遮通廊連接。2016/12/29

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